Membran bitumen polimer

Membran bitumen polimer

Ini mengacu pada lapisan tahan air berbasis air atau pelarut yang terbuat dari aspal sebagai bahan dasar dan dimodifikasi dengan polimer sintetis, terutama berbagai jenis karet. Jenis lapisan ini juga dapat disebut lapisan tahan air aspal yang dimodifikasi karet, yang memiliki peningkatan besar dalam fleksibilitas, resistensi retak, kekuatan tarik, resistensi suhu tinggi dan rendah, dan masa pakai layanan dibandingkan dengan pelapis berbasis aspal.
Kirim permintaan
Deskripsi
293A2028001

 Ini mengacu pada lapisan tahan air berbasis air atau pelarut yang terbuat dari aspal sebagai bahan dasar dan dimodifikasi dengan polimer sintetis, terutama berbagai jenis karet. Jenis lapisan ini juga dapat disebut lapisan tahan air aspal yang dimodifikasi karet, yang memiliki peningkatan besar dalam fleksibilitas, resistensi retak, kekuatan tarik, resistensi suhu tinggi dan rendah, dan masa pakai layanan dibandingkan dengan pelapis berbasis aspal.

 

Keuntungan

 

 

1. Ini memiliki kinerja suhu tinggi dan rendah yang baik, elastisitas dan plastisitas yang baik, hidrofobisitas dan adhesi, dll.

2. Ini memiliki sifat tarik yang baik, ketahanan panas, dan fleksibilitas suhu rendah, dan memiliki ketahanan yang baik dan ketahanan korosi.

 

Saran kerja

 

 

1. Basis dan sambungan harus dibersihkan dan tetap kering. Berbagai sambungan dan node harus diisi dengan pasta penyegelan untuk memastikan bahwa alasnya rata, padat, tanpa pengamplasan, bubuk, jatuh, retak, dll.

2. Pertama, aduk secara merata dengan mixer listrik genggam, dan oleskan dalam batch. Setiap kali, aplikasi tidak boleh terlalu tebal untuk mencegahnya mengalir; Selama proses konstruksi, secara ketat dilarang untuk menginjak lapisan tahan air yang tidak digerakkan.

3. Tentang 7-8 meter persegi digunakan per kilogram. Mantel berikutnya dapat diterapkan hanya setelah mantel sebelumnya benar -benar kering.

4. Permukaan pelapis membutuhkan waktu 2-6 jam untuk mengering. Setelah permukaan kering, kualitas konstruksi harus diperiksa. Jika ada lapisan atau tonjolan yang hilang, itu harus diperbaiki.

 

Transportasi dan penyimpanan

 

 

1. Hindari matahari dan hujan, dan perhatikan ventilasi.

2. Suhu penyimpanan tidak boleh lebih tinggi dari 45 derajat. Tinggi susun bahan yang melingkar tidak boleh melebihi lima lapisan saat disimpan datar, dan satu lapisan saat disimpan tegak.

3. Cegah miring atau tekanan lateral selama transportasi, dan tutup dengan terpal jika perlu.

4. Dalam kondisi transportasi dan penyimpanan normal, periode penyimpanan adalah satu tahun dari tanggal produksi.

5. Konstruksi sangat dilarang pada hari -hari hujan, bersalju dan hari -hari berangin di atas level 5.

6. Suhu lingkungan konstruksi tidak boleh lebih rendah dari 5 derajat.

7. Ketika presipitasi terjadi selama konstruksi, perlindungan bahan yang diletakkan harus dilakukan dengan baik.

 

Area aplikasi

 

 

Terutama digunakan dalam jenis proyek pembuatan waterproofing berikut:

1. Atap industri dan bangunan sipil, termasuk: atap yang tidak dapat berjalan, atap yang bisa dilalui, atap yang tidak terisolasi, atap yang ditanam, tempat parkir atap, atap terbalik dan atap dengan lapisan isolasi.

2. Waterproofing dari deck jembatan aspal aspal di kereta bawah tanah, terowongan, jembatan, dan jembatan, serta retakan reflektif di landasan pacu bandara.

Tag populer: membran bitumen polimer, produsen membran bitumen polimer Cina, pemasok, pabrik, Degreaser tahan air, sealant pelapis dek poliuretan karet cair, Cat Waterproofing Papan Semen, Perbaikan tahan air, Waterproofing Caulk, Lapisan karet cair atap datar

Kirim permintaan